rrelacionar los hallazgos de técnicas NDE. El estatus deseado es reducir el tiempo para la validación e incrementar la confianza en la metodología de correlación con menos tiempo de laboratorio e ingeniería. Para reducir la brecha de la reproducibilidad, la industria automotriz desea la robustez mejorada de técnicas NDE y poca o ninguna dependencia del operador (Ref. 2). Fig. 2 — Esquema de un elemento de sonda en arreglo en fases de matriz 2-D. Fig. 3 — Resultados de modelado de la dependencia de longitud de trayectoria de agua en la interface de agua y metal. Fig. 4 — Resultados de modelado de longitudes de trayectoria de agua en la interface de hojas de metal de 2 mm. Se ha hecho frente a estos problemas usando tecnología ultrasónica de arreglos pulsados de matriz (MPA, por sus siglas en inglés) como alternativa a las pruebas destructivas de los AHSS. Inicialmente, una sonda bidimensional MPA se diseñó y evaluó con propósitos de validación para la tecnología en términos de dimensionamiento de pepitas de soldadura y localización de fallas en las soldaduras. Al darle una forma a la superficie de la sonda que se ajustaba a la forma generalmente cóncava de las soldaduras de punto por resistencia, se encontró que la cantidad total de elementos y la frecuencia de operación podrían reducirse. Esto, a su vez, ayuda a disminuir el costo de la sonda y electrónicos. Una nueva sonda MPA de alta frecuencia Para reducir el costo y tiempo para el desarrollo de una sonda MPA confiable de alta frecuencia con una línea de retraso apropiada que proporcione una distancia de propagación óptima para el haz ultrasónico a dirigirse y enfocarse sobre una soldadura de punto, se realizaron con anticipación simulacros y modelos computacionales. Para este trabajo se usó un paquete de modelos CIVA comercialmente disponible. Simulaciones y modelos de sondas Fue necesario definir parámetros tales como grosor del material y diámetro de soldadura de punto para los que la sonda sería usada. Una revisión de la literatura y discusiones con clientes en la industria automotriz revelaron que la mayoría de las aplicaciones de soldadura de puntos eran para materiales en el rango de grosor de 0.7 a 2 mm teniendo 2 3 4 WELDING JOURNAL EN ESPAÑOL 31
Welding Journal en Español | Enero 2013 | Invierno
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